Confronto tra torri faro Stampa

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5 trend nel campo delle torri faro che possono migliorare il tuo ROI

Il mercato delle torri faro ha subito una grande trasformazione negli ultimi anni. Se non hai ancora aggiornato la tua flotta di torri faro per adeguarti alle attuali tendenze nel settore, potresti essere in svantaggio rispetto alla concorrenza.

Palo verticale

  • Il design del palo verticale consente di trasportare più unità su un singolo rimorchio, riducendo notevolmente i costi di trasporto.
  • Riduce inoltre il rischio di danni causati da buche o collisione con altra attrezzatura trasportata. Le lampade sono in alto, fuori portata e quindi difficili da danneggiare.

Lampade a LED

  • Se non hai torri faro con lampade a LED nella tua flotta a noleggio, potresti perdere clienti che vogliono attrezzature più efficienti.
  • Efficienza dei consumi di quasi due volte superiore a quella delle lampade ad alogenuri metallici
  • Autonomia di due volte superiore con la stessa quantità di carburante. Dai un'occhiata alla LCV6 di Doosan con un'autonomia di 119 ore con quattro lampade ad alogenuri metallici e 210 ore di autonomia con lampade a LED.
  • Ciclo di vita più lungo - circa 50.000 ore rispetto alle 15.000 ore delle lampade ad alogenuri metallici.
  • Costi di manutenzione inferiori e tempi di fermo ridotti grazie all'assenza di elementi fragili

Comandi elettronici

  • L'opzione di avviamento e arresto automatici permette alla torre faro di accendersi e spegnersi automaticamente in base alla luce dell'ambiente - dal tramonto all'alba - oppure in base alla programmazione dell'operatore per garantire una maggiore efficienza

Intervalli di manutenzione più distanziati

  • Lo standard attuale è di 1.000 ore d'uso tra i cambi d'olio - tempi di fermo ridotti per i clienti in attesa dell'esecuzione della manutenzione e quindi un costo di proprietà più basso per le flotte a noleggio.

Maggiore ricorso a materiali compositi

  • I materiali compositi hanno permesso innovazioni nel design impossibili da realizzare con l'acciaio, portando alla creazione di macchine più piccole, più leggere e più resistenti.